南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行
南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行
南通海门:S356公路治超监测系统完成试运行近日,由江苏有线海门分公司承建的“海门区S356公路货车动态监测设施项目”顺利完成(shùnlìwánchéng)试运行,标志着该项目向着正式投入运营(yùnyíng)迈出了关键一步(yībù)。
该项目通过动态(dòngtài)称重、车牌识别、视频监控等一体化技术体系,构建(gòujiàn)覆盖单向2车道及硬路肩的智能(zhìnéng)化监测网络。据介绍,该监测系统(xìtǒng)采用国标5级精度的动态称重平板传感器,可精准检测车速0.5-100km/h范围内、单轴载荷0.5-40吨的通行车辆(chēliàng);同步(tóngbù)部署的高清摄像机支持多角度抓拍和识别软件智能分析,可自动识别跨道、逆行等异常行为,项目整体性能完全符合现行行业标准技术规范(jìshùguīfàn)要求。
施工期间,项目实施半幅(bànfú)封闭,通过智能警示系统与实时信息发布平台,将道路通行影响降至最低。针对沿海地区高湿高盐的气候特点,动态(dòngtài)称重设备基坑采用分层钢筋网片加固与防雷排水(páishuǐ)一体化设计,主体钢结构经特殊防锈涂层处理,配套机柜(jīguì)运用密封防潮技术,整体通过省级质量检测(jiǎncè)中心的严苛(yánkē)检测,可适应台风、梅雨等极端气候考验,为动态治超提供长效技术保障。
以科技赋能民生,立足基础设施提档升级,海门(hǎimén)以该项目为依托,为区县级(xiànjí)智慧交通建设提供可复制推广的民生样板,让数字技术深度融入百姓(bǎixìng)出行生活。
通讯员 崔性平 李龑(lǐyǎn)
近日,由江苏有线海门分公司承建的“海门区S356公路货车动态监测设施项目”顺利完成(shùnlìwánchéng)试运行,标志着该项目向着正式投入运营(yùnyíng)迈出了关键一步(yībù)。
该项目通过动态(dòngtài)称重、车牌识别、视频监控等一体化技术体系,构建(gòujiàn)覆盖单向2车道及硬路肩的智能(zhìnéng)化监测网络。据介绍,该监测系统(xìtǒng)采用国标5级精度的动态称重平板传感器,可精准检测车速0.5-100km/h范围内、单轴载荷0.5-40吨的通行车辆(chēliàng);同步(tóngbù)部署的高清摄像机支持多角度抓拍和识别软件智能分析,可自动识别跨道、逆行等异常行为,项目整体性能完全符合现行行业标准技术规范(jìshùguīfàn)要求。
施工期间,项目实施半幅(bànfú)封闭,通过智能警示系统与实时信息发布平台,将道路通行影响降至最低。针对沿海地区高湿高盐的气候特点,动态(dòngtài)称重设备基坑采用分层钢筋网片加固与防雷排水(páishuǐ)一体化设计,主体钢结构经特殊防锈涂层处理,配套机柜(jīguì)运用密封防潮技术,整体通过省级质量检测(jiǎncè)中心的严苛(yánkē)检测,可适应台风、梅雨等极端气候考验,为动态治超提供长效技术保障。
以科技赋能民生,立足基础设施提档升级,海门(hǎimén)以该项目为依托,为区县级(xiànjí)智慧交通建设提供可复制推广的民生样板,让数字技术深度融入百姓(bǎixìng)出行生活。
通讯员 崔性平 李龑(lǐyǎn)



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