浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
浙江各市党政代表团频频“串门”为哪般?
这(zhè)段时间,浙江各市党政代表团频繁“串门”——
5月20日,丽水市党政考察团去温州考察对接深化合作;5月15日,衢州市党政代表团(dàibiǎotuán)到(dào)金华考察。
时间再往前推,3月18日,绍兴市党政代表团赴金华学习考察(kǎochá);2月13日至14日,金华市党政代表团赴温州(wēnzhōu)、绍兴学习考察。
在(zài)区域经济竞争激烈的当下,城市之间对标先进(xiānjìn)、互相学习早已成为趋势。从这些走访中,不同城市的“取经”之路有何不同,他们都在看什么(shénme)、学什么?
杭州西湖(xīhú)。图源 视觉中国
从最近(zuìjìn)的几次“串门”中,我们可以发现一个特点:走访对象(duìxiàng)多为近邻。
先来说说温州和丽水,八百里瓯江自西至东贯穿两座城市,地域相连、人缘(rényuán)相亲、经济相融、人文(rénwén)相通,且(qiě)渊源深厚、关系密切,是“同饮一江水”的好邻居。
去年11月,温州党政(dǎngzhèng)代表团(dàibiǎotuán)曾前往丽水考察,半年之(zhī)后,丽水党政代表团回访温州。这趟互访,既是走亲访友之行,也是学习考察之行,更是交流合作之行。
涌金君发现,这两趟“串门”探讨了(le)一个共同的(de)话题——浙南区域协同发展。
过去,浙南地区受制于地理条件等(děng)客观因素,存在交通不便、产业结构单一、创新能力较弱等问题。但随着金丽温开放大通道被(bèi)纳入省级战略,浙南区域协同发展已(yǐ)为趋势,两座城市有了共同诉求。
比如,浙南闽北省际交界地区多为(duōwèi)革命老区县和山区海岛县,正是(zhèngshì)温州和丽水的发展短板。
今年(jīnnián),两地共同呼吁将浙南闽北省际(shěngjì)交界地区纳入国家区域协调发展重点支持区域,并恳请国家层面推动浙南闽北交通基础设施(jīchǔshèshī)一体规划布局。
党政代表团考察现场。图源 金华(jīnhuá)发布
再来说说衢州和金华,同处金衢(jīnqú)盆地,地理相邻。当地媒体报道称,衢州市党政代表团赴金华考察,共商(gòngshāng)深化金衢两地合作大计,进一步加强产业对接、推动(tuīdòng)优势互补。
站在全省来看,两城同属金衢丽产业带,此次“串门”的核心(héxīn)目标(mùbiāo)就是加强产业合作。
具体而言,金华(jīnhuá)以小商品(xiǎoshāngpǐn)和(hé)五金制造业闻名,市场网络遍布全球,与衢州加强合作可进一步拓展产品渠道;而衢州既能承接金华的产业(chǎnyè)溢出,还可依托四省边际中心的区位优势,打造浙西南的物流和商贸中心。
对于邻近“串门(chuànmén)”,浙江省发规院区域所山区发展研究室副主任王艺认为(rènwéi)值得肯定。
据他观察,过去,衢州、丽水等地经常将区域合作重点聚焦于上海、杭州等地,如今转向立足本地(běndì)实际、强化与周边合作,重建“消失的附近”,反而能(néng)在省域协作发展中(zhōng)实现新突破。
值得注意的是,绍兴赴金华考察,金华访温州和(hé)绍兴,也是相似的发展逻辑。这类(lèi)主动出击的“串门”,实质上是通过跨区域联动,探索打开自身发展的新视野和空间的可行(kěxíng)路径。
对于两座城市来说,“串门(chuànmén)”是为了学习先进经验。
其一,聚焦民营经济(jīngjì)。
当前,民营经济发展面临诸多困难和挑战(tiǎozhàn),政府如何护航民企发展,助其开拓更广阔的发展空间,这是很多学习考察的核心(héxīn)议题。
在温州期间,丽水(líshuǐ)党政(dǎngzhèng)代表团先后前往森马集团、朔门古港遗址、五马历史文化(wénhuà)街区、瓯江新城、中国眼谷、正泰集团等点位调研,其中多家为民企代表。
作为浙江(zhèjiāng)第三极(dìsānjí),温州是浙南地区影响力、辐射力、带动力最强的城市,不仅体现在经济实力,更涵盖民营经济活力。
温州和丽水同为著名侨乡,无论是“买全球(quánqiú)”“卖全球”的(de)商贸网络,还是“引进来”“走出去”的双向(shuāngxiàng)开放,如何借力民营经济优势和龙头企业引领作用,是两座城市互相“取经”的关键。
再(zài)如,绍兴党政代表团赴金华考察(kǎochá)时,同样把“服务民营企业”作为重点课题。
他们先后去了凯越(kǎiyuè)集团、洛克体育、盈和国际、零跑汽车,进展厅、听(tīng)介绍、看产品,了解企业经营管理、市场拓展、品牌营销、技术创新(jìshùchuàngxīn)等实践经验。
温州瓯越大桥。图源(túyuán) 视觉中国
其二,发力(fālì)科技创新。
今年以来,浙江在(zài)加快建设创新浙江,因地制宜发展新质生产力上不断加码发力。在此背景下(xià),多地考察点位高度聚焦科创(kēchuàng)平台、人工智能、高端制造等领域。
衢州党政代表团来到金华时,重点走访了(le)金义新区金漪湖科技创新策源地(cèyuándì),考察云蝶中心、秋风港等公共服务配套项目和入驻企业。
考察团成员表示,将借鉴(jièjiàn)金华(jīnhuá)的做法,加快打造重大科创平台,进一步推动科技创新和产业创新深度融合发展。
而金华党政(dǎngzhèng)代表团到绍兴考察时,调研了喜临门、绍兴集成电路(jíchéngdiànlù)小镇、芯联集成电路公司、浙江省现代纺织技术创新中心、浙江星柯先进光电显示产业项目等地,重点学习绍兴高能级产业平台、技术创新中心建设(jiànshè)和战略性新兴产业培育(péiyù)模式。
据(jù)现场报道,每到一处(yīchù),考察团认真观摩各类(gèlèi)新技术、新产品、新成果,详细了解企业技术研发、产品应用、生产订单、对外出口和(hé)当地平台打造、赛道布局等情况,对绍兴市统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大留下深刻印象。
过去普遍认为“先进地方是学习(xuéxí)标杆”,“后进”需向“先进”看齐。但当前频繁的“串门(chuànmén)”现象表明,新时代的“学习”已打破固有模式——只要在特定领域形成独特优势(yōushì),即便非传统强市,亦可(yìkě)成为“取经”对象。
金华(jīnhuá)三江六岸。图源 视觉中国
从一连串的走访(zǒufǎng)及各地最新(xīn)动作,可观察到一个新迹象:多地正在加速推进交通基础设施领域合作。
不论是衢州党政代表团,还是绍兴党政代表团,在(zài)金华考察时均专程调研了华东国际联运港中欧班列集结(jíjié)中心,详细听取项目(xiàngmù)规划设计、功能布局、货运仓储等情况介绍。
今年1月,金华(jīnhuá)(义乌)成为全国14个中欧班列集结中心之一(zhīyī),加速推进该集结中心建设成为当务之急,也被周边城市所关注。
其中,“义新欧”通道向西延为衢州带来了重要机遇(jīyù)。考察(kǎochá)现场,衢州党政代表团成员表示,要加力推进两地交通基础设施(jīchǔshèshī)互联互通,用好金华国际陆港枢纽优势,不断把对外开放推向更高层次、更高水平(gāoshuǐpíng)。
不仅如此,这三座城市在交通领域(lǐngyù)还有更深层布局。
今年4月,甬金衢上高速(gāosù)衢州段正式开工,这是浙江又一条(yītiáo)出省大通道。
该线路串联起衢州(qúzhōu)、金华、绍兴等多地,建成后衢州到宁波舟山港的时间将(jiāng)由原来的4.5小时(xiǎoshí)压缩至2.7小时,各地优势产业得以通过高效路网,更便捷对接国内国际市场。
衢州水亭门(shuǐtíngmén)。图源 视觉中国
同样(tóngyàng)聚焦交通协同的还有丽水与温州。丽水市(líshuǐshì)党政考察团去温州考察时,重点提到了“枢纽建设持续加强”。
去年12月,温州—丽水海河联运航线开通,标志着浙南地区海河联运中心建设启动(qǐdòng)。此前(cǐqián),丽水企业进出口(jìnchūkǒu)业务因中转环节多,导致物流成本居高不下,如今从青田温溪码头到温州七里港实行“同港(tónggǎng)同价”政策,集运成本预计可降低50%。
区域协调发展并非各自为战,而需依托比较优势实现协同倍增效应(xiàoyìng)。正因如此,多地(duōdì)以基础设施建设(jiànshè)合作为突破口,探索互惠共赢新路径。
纵观密集的“串门(chuànmén)”行为,可见统筹区域协调发展正(zhèng)逐步成为浙江推动省域高质量发展的重要抓手。
今年浙江新春第一会提出,高质量(gāozhìliàng)发展建设(jiànshè)共同富裕示范区,始终把牢缩小“三大(sāndà)差距”这个主攻方向。其中,着力完善省域协调发展战略布局被列为重点任务。
这(zhè)意味着,不论是强化都市圈辐射带动(dàidòng),还是推进环杭州湾产业带、温台产业带建设,优化金衢丽地区生产力布局,浙江省域协同发展模式有望(yǒuwàng)迎来系统性升级。







相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎